PERAWATAN UNTUK SISTEM AIR CONDITIONING

Melakukan perawatan pada sistem AC sangatlah diperlukan agar bisa menjaga dan meningkatkan performa-nya, dan ini juga bermanfaat untuk mengurangi downtime unit yang disebabkan karena kerusakan komponen atau performa yang jelek.

Perawatan biasanya dilakukan secara regular pada interval waktu tertentu atau yang sudah di tentukan, dan biasanya pada manual pun aka nada diberikan petunjuk untuk melakukan perawatan tersebut.

Seperti pada table dibawah :

Beberapa bagian pengecekan dari sistem AC yang dilakukan pengecekan dan perawatan adalah ;

  • Filter Udara

Dilakukan pengecekan kebersihan filternya dan tempat dimana filter itu diletakkan. Pergantian filter ini bisa dilakukan berdasarkan jadwal yang ditentukan atau kondisi dari filter tersebut. Pada interval dan kondisi tertentu ada yang Cuma dibersihkan saja.

  • Pipa/ coil pemanas, condenser dan evaporator

Cek kondisinya dari kerusakan dan kotoran yang bisa menyebabkan kebocoran ataau kebuntuan pada jalur sirkulasi udara untuk membantu proses kerja pada komponen tersebut.

  • Kipas dan Blower

Cek kerja dari kinarja kipar pada condenser dan blower, apakah kipas pada condenser akan bekerja saat sistem AC dihidupkan dan blower bekerja sesuai dengan kecepatan yang sudah ditentukan.

  • Jalur pembuangan air.

Biasanya jalur ini buntu kotoran yang menumpuk sehingga air dari hasil proses kondensasi pada evaporator akan masuk kedalam kabin. Maka dari itu deiperlukan pengecekan dan perawatan pada bagian ini.

  • Dryer

Bagian ini biasanya dilakukan pergantian setiap 2000 jam kerjs dan ada juga yang 4000 jam kerja, tapi kembali lagi kepada manual pada tiap tipe kendaraaan nya.

  • Kompresor

Melakukan pengecekan dan perawatan pada kondisi kabel yang ada pada clutch-nya, charging port/valve untuk tutupnya apakah tersedia dan terpasang dengan benar atau tidak, dan juga kondisi dari kerja clutch, apakah bekerja sesuaidengan kondisinya atau tidak.

  • Belt

Kondisi dan kekencangan belt kompresor mempengaruhi putaran pada compressor AC, maka dari itu sangat perlu diperhatikan kondisinya apakah sudah mulai ada kerusakan atau Cuma longgar. Pergantian atau pengencangan tergantung dari kondisinya.

Dan yang perlu diperhatikan juga adalah pulley adjuster, auto tension dan supportnya, apakah masih bagus adan bekerja dengan baik atau sudah mulai ada keausan atau kocak.

  • Koneksi pada hose

Keausan dan kerusakan bisa terjadi pada hose dan koneksinya jika tidak diposisikan dengan benar. Jadi perlu dilakukan pengecekan pada kondisi dan posisinya. Dan apabila seperti pada sistem pemanas yang menggunakan valve untuk keluar masuk air radiator, maka diperlukan pengecekan fungsinya.

  • Performa

Ini melakukan pengecekan peforma dari sistem AC tersebut. Dan pengecekan ini dilakukan dengan berdasarkan ketentuan dan prosedur yang sudah disediakan. Langkah-langkahnya adalah :

  • Pasang gauge manifold
    • Pasang gauge manifold pada port service di compressor. Pasang hose low pressure pada port untuk jalur suction dan yang high pada jalur yang discharge. Pastikan valve pada gauge manifold dalam posisi tertutup atau counterclockwise
    • Buka jalur pada coupling valve di hose manifoldnya dan pastikan valve pada gauge tertutup.
    • Buang tekanan udara yang terkandung dalam hose high dan low dengan cara melonggarkan sambungan hose pada manifold  dalam beberapa saat lalu kencangkan lagi, tapi jangan lupa pada sambungan tersebut ditempatkan agar melindungi dari semburan oli dari jalur AC nya. Lakukan pada kedua jalurnya satu persatu (High dan Low).
  • Hidupkan mesin sekitar 1000 rpm
  • Posisikan switch untuk suhu dikabin pada posisi maksimal dan kecepatan kipas paling tinggi.
  • Biarkan selama minimal 10 menit
  • Naikkan kecepatan mesin sampai 1300-1400 rpm. Lakukan pencatata, untuk nilai high dan low pressurenya.
  • Bandingkan nilai tekanan pada gauge high dan low, dengan standart yang sudah ada pada ambient temperature diarrhea tersebut saat itu.
  • Jika nilainya tidak sesuai dengan standard yang sudah ada, maka perlu dilakukan pengecekan lebih lanjut dan perbaikan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: