SENSOR TEMPERATUR PADA ENGINE CUMMINS
Pada umumnya sensor temperature yang digunakan engine cummins adalah sensor jenis pasif,sensor variable resistan.Di dalam sensor tersebut terdapat thermistor yaitu jenis resistor yang memiliki karakteristik khusus,nilai tahanan akan berkurang jika temperature bertambah tinggi.
Nilai resistan pada intake manifold,coolant,engine oil dan fuel temperature sensor.
Contoh pengukuran pada intake manifold temperature sensor dengan suhu 27°C
Jenis kedua dari temperature sensor yang digunakan cummins adalah thermocouple,sensor ini biasanya digunakan untuk exhaust gas temperature sensor.
Sensor ini terdiri dari 2 jenis logam berbeda yang digabung bersama,ketika dipanaskan maka salah satu logam akan menghantarkan electron ke logam satunya denga nilai voltage yang berbeda,dan kemudian diamati dan diubah menjadi nilai temperature oleh ECM.
(Jenis sensor ini sudah jarang digunakan)
Fungsi dari beberapa temperature sensor yang ada pada engine cummins;
- Intake manifold temperature sensor
Mengamati temperatur udara intake manifold dan memberikan informasi ke ECM melalui engine harness. Jika temperatur intake manifold menjadi sangat tinggi,maka hal itu akan menyebabkan kondisi derate.
- Engine fuel temperature sensor
Sensor ini digunakan oleh ECM untuk mengamati temperatur engine fuel.Fuel temperature diperlukan ECM untuk engine protection system, timing, and fueling control.ECM mengamati voltage pada pin signal dari fuel temperature sensor. ECM memperkirakan voltage bervariasi antara 0.5 sampai 4.95 VDC. Jika voltage melebihi 4.95 VDC maka ECM akan menyimpan Fault Code 263.
- Engine coolant temperature sensor
Sensor ini digunakan oleh ECM untuk mengamati temperatur engine coolant.ECM mengamati voltage pada signal pin dan mengubahnya menjadi nilai temperatur .Nilai temperatur engine coolant digunakan oleh ECM untuk engine protection system dan untuk mengatur engine emissions.
- Engine oil temperature sensor
Sensor ini digunakan oleh ECM untuk mengamati temperatur engine oil.ECM mengamati voltage pada pin signal dari engine oil temperature sensor dan mengubahnya menjadi sebuah nilai temperatur.Nilai temperatur pada engine oil digunakan ECM untuk engine protection system dan mengatur engine emissions.
Posisi beberapa sensor temperature pada QSK 50
Scematic temperature sensor QSK 50/60 CM850
Scematic temperature sensor QSK 50/60 CM2150
Posisi beberapa Temperature sensor pada QSK 45/60
Posisi beberapa Temperature sensor pada QSK 19
QSK 45/60 dan QSK 19 menggunakan jenis control module yang sama.
Scematic temperature sensor QSK 45/60 dan QSK 19.
Posisi exhaust temperature sensor.
Pada engine QSK 50 terdapat 16 buah exhaust temperature sensor. Sensor exhaust gas temperature mengamati temperatur dari gas exhaust pada tiap cylinder dan menginformasikan ke ECM melalui engine harness. Nilai resistannya 84,6 – 456,7Ω.Sedangkan untuk sensor yang baru yaitu 3,98MΩ.
Scematic
